不知道大家有沒有遇到過這種情況，工廠里的機(jī)器突然發(fā)出奇怪的聲響，湊近一聽，還伴隨著嗡嗡的噪音，摸一摸機(jī)器外殼，燙手得厲害。別慌，這很可能是軸承在 “鬧情緒”，出現(xiàn)發(fā)熱問題了。別小瞧這個 “小毛病”，它可是設(shè)備運(yùn)行的 “隱形殺手”。
曾經(jīng)就有一家工廠，因?yàn)楹鲆暳溯S承發(fā)熱問題，短短幾個月內(nèi)，多臺關(guān)鍵設(shè)備頻繁出現(xiàn)故障。生產(chǎn)線被迫中斷，不僅產(chǎn)量大幅下降，還因?yàn)榫o急維修設(shè)備，花費(fèi)了大量的人力、物力和財(cái)力。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，那次事故給工廠造成了高達(dá)數(shù)十萬元的經(jīng)濟(jì)損失。
軸承，作為機(jī)械設(shè)備中不可或缺的零部件，就像人體的關(guān)節(jié)一樣，起著支撐和轉(zhuǎn)動的關(guān)鍵作用。一旦軸承發(fā)熱，就如同關(guān)節(jié)發(fā)炎，設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)會受到嚴(yán)重影響。長時間的高溫會加速軸承的磨損，縮短其使用壽命，原本可以使用數(shù)年的軸承，可能因?yàn)榘l(fā)熱問題，幾個月就報(bào)廢了。頻繁更換軸承，不僅增加了設(shè)備維護(hù)成本，還會影響生產(chǎn)進(jìn)度，導(dǎo)致交貨延遲，損害企業(yè)的信譽(yù)。 【配圖 1 張：工廠里設(shè)備生產(chǎn)線的圖片，旁邊標(biāo)注著因?yàn)檩S承發(fā)熱導(dǎo)致設(shè)備故障，生產(chǎn)線停滯的字樣】
不僅如此，軸承發(fā)熱還可能引發(fā)更嚴(yán)重的安全事故。在一些高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備中，過熱的軸承可能會突然損壞，導(dǎo)致零部件飛出，對操作人員的生命安全構(gòu)成巨大威脅。所以，解決軸承發(fā)熱問題，刻不容緩！
探尋病因：多維度剖析軸承發(fā)熱根源
要解決軸承發(fā)熱問題，首先得找到它的根源。就像醫(yī)生治病一樣，只有準(zhǔn)確診斷病因，才能對癥下藥。經(jīng)過大量的實(shí)際案例分析和專業(yè)研究，我們發(fā)現(xiàn)軸承發(fā)熱主要是由以下幾個方面的原因引起的：
（一）安裝不當(dāng)：基礎(chǔ)不穩(wěn)的隱患
安裝是軸承正常運(yùn)行的基礎(chǔ)，如果安裝不當(dāng)，就如同建房子時地基沒打好，后續(xù)問題不斷。當(dāng)軸與軸承孔中心線不重合時，軸承在轉(zhuǎn)動過程中會受到額外的力，就像一個人走路時腳總是歪著，肯定走不穩(wěn)，還容易累。這種額外的力會使軸承轉(zhuǎn)動不靈活，各部件之間的摩擦加劇，從而產(chǎn)生大量的熱量。
配合公差不合理也是個大問題。過緊的配合會使軸承內(nèi)部間隙過小，運(yùn)轉(zhuǎn)時各部件之間的摩擦力增大，就像穿了一雙太小的鞋子，腳會被擠得難受，軸承也會因?yàn)檫^度摩擦而發(fā)熱。而過松的配合則會導(dǎo)致軸承與軸或軸承孔之間產(chǎn)生相對運(yùn)動，就像輪子在軸上松動了，會不斷地晃動摩擦，同樣會引發(fā)發(fā)熱現(xiàn)象。
（二）潤滑困境：“油” 的難題
潤滑對于軸承來說，就像血液對于人體一樣重要。潤滑脂的質(zhì)量直接影響著潤滑效果，如果使用了質(zhì)量不佳的潤滑脂，就無法在軸承的滾動體和滾道之間形成有效的油膜，各部件之間就會直接接觸，產(chǎn)生干摩擦，這就好比在干燥的地面上拖動重物，摩擦力巨大，熱量也隨之而來。
潤滑脂的用量也有講究，過多或過少都不行。過多的潤滑脂會在軸承內(nèi)部形成較大的阻力，就像給機(jī)器加了過多的負(fù)擔(dān)，軸承轉(zhuǎn)動時需要克服這些阻力，從而產(chǎn)生熱量。而過少的潤滑脂則無法提供足夠的潤滑，導(dǎo)致干摩擦，同樣會使軸承發(fā)熱。
此外，潤滑脂如果混入了雜質(zhì)，如灰塵、金屬碎屑等，就會破壞潤滑環(huán)境，這些雜質(zhì)會像小沙粒一樣，在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時加劇磨損，產(chǎn)生大量的熱量。
（三）冷卻短板：散熱不暢的麻煩
冷卻系統(tǒng)是保證軸承正常工作溫度的關(guān)鍵，如果冷卻不足，就像人在炎熱的夏天沒有空調(diào)，身體的熱量無法散發(fā)出去，會感到燥熱難受，軸承也會因?yàn)闇囟冗^高而 “罷工”。冷卻不足通常表現(xiàn)為管路堵塞，冷卻器選用不合適，冷卻效果差等。潤滑管路的冷卻器結(jié)垢堵塞，會致使冷卻效果變差，特別是在夏季生產(chǎn)時，環(huán)境溫度高，設(shè)備運(yùn)行負(fù)荷大，對冷卻系統(tǒng)的要求更高，如果冷卻系統(tǒng)不給力，軸承溫度就會迅速升高。
（四）軸承自身狀況：零件的 “病痛”
軸承長時間使用后，滾道、滾動體等部件會出現(xiàn)磨損，就像鞋子穿久了，鞋底會磨損一樣。磨損后的軸承表面不再光滑，轉(zhuǎn)動時的摩擦力增大，熱量也就隨之產(chǎn)生。如果磨損嚴(yán)重，還可能導(dǎo)致軸承損壞，如滾動體脫落、內(nèi)外圈裂紋等，這時軸承的發(fā)熱問題會更加嚴(yán)重，甚至?xí)l(fā)設(shè)備故障。
另外，軸承選型不當(dāng)也是一個容易被忽視的問題。如果選用的軸承精度不達(dá)標(biāo)，或者其極限轉(zhuǎn)速、負(fù)載能力無法滿足設(shè)備的運(yùn)行要求，就像讓一個小學(xué)生去搬大人才能搬得動的重物，超出了它的能力范圍，軸承在運(yùn)行過程中就會出現(xiàn)過熱現(xiàn)象 。
妙手回春：全方位解決發(fā)熱難題
既然找到了軸承發(fā)熱的根源，那接下來就該對癥下藥，為大家提供全方位的解決方案，讓軸承重新 “冷靜” 下來，恢復(fù)正常工作狀態(tài)。
（一）精準(zhǔn)安裝：夯實(shí)基礎(chǔ)
安裝軸承時，確保軸與軸承孔中心線重合是關(guān)鍵。在安裝前，要仔細(xì)檢查軸和軸承孔的加工精度，使用高精度的測量工具，如百分表、千分尺等，測量軸的直線度和軸承孔的圓柱度，確保其誤差在允許范圍內(nèi)。安裝過程中，可以采用導(dǎo)向裝置，如定心套、定位銷等，引導(dǎo)軸承準(zhǔn)確就位，避免出現(xiàn)偏差。
配合公差的選擇也不容忽視，要根據(jù)軸承的類型、工作條件等因素來確定。一般來說，對于輕載、高速的軸承，可選擇間隙配合，使軸承能夠靈活轉(zhuǎn)動；對于重載、低速的軸承，則應(yīng)選擇過盈配合，以保證軸承的穩(wěn)定性。在實(shí)際操作中，要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和公差標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加工和裝配，確保軸與軸承內(nèi)圈、軸承外圈與軸承座孔之間的配合精度。例如，在某機(jī)械制造企業(yè)的生產(chǎn)線上，技術(shù)人員在安裝軸承時，嚴(yán)格控制軸與軸承孔中心線的偏差在 0.01mm 以內(nèi)，選擇合適的配合公差，使軸承的發(fā)熱問題得到了有效解決，設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性和可靠性大大提高。
（二）潤滑優(yōu)化：選對用好
選擇合適的潤滑脂至關(guān)重要。不同類型的軸承適用于不同特點(diǎn)的潤滑脂，如滾珠軸承適合使用低粘度、抗氧化性能好的潤滑脂，而滾子軸承則需要高粘度、抗磨損性能強(qiáng)的潤滑脂。在選擇潤滑脂時，要考慮工作溫度、負(fù)荷、轉(zhuǎn)速等因素，例如，在高溫環(huán)境下工作的軸承，應(yīng)選用耐高溫的潤滑脂；在重負(fù)荷條件下運(yùn)行的軸承，則需要選擇具有極壓性能的潤滑脂。常見的潤滑脂有鋰基脂、鈣基脂、復(fù)合鋰基脂等，鋰基脂具有良好的高低溫性能和抗水性，應(yīng)用較為廣泛；鈣基脂價格便宜，但耐高溫性能較差，適用于一般溫度和負(fù)荷較低的場合；復(fù)合鋰基脂綜合性能優(yōu)異，可滿足多種工況的需求。
潤滑脂的添加量也有嚴(yán)格的規(guī)范，一般來說，潤滑脂的填充量應(yīng)為軸承內(nèi)部空間的 1/3 - 1/2。過多或過少都會影響潤滑效果，導(dǎo)致軸承發(fā)熱。添加潤滑脂時，要使用專用的注脂工具，確保潤滑脂均勻地分布在軸承的各個部位。同時，要定期檢查潤滑脂的質(zhì)量和量，觀察潤滑脂的顏色、質(zhì)地是否正常，是否有雜質(zhì)混入。一般情況下，每運(yùn)行 1000 - 2000 小時，就需要對潤滑脂進(jìn)行檢查和補(bǔ)充；如果發(fā)現(xiàn)潤滑脂變質(zhì)或污染嚴(yán)重，應(yīng)及時更換。
（三）冷卻升級：高效散熱
要定期檢查冷卻管路，及時清理堵塞物?？梢允褂脤I(yè)的清洗劑對冷卻管路進(jìn)行清洗，去除管路內(nèi)的污垢、銹跡和雜質(zhì)。對于一些難以清除的堵塞物，還可以采用高壓水槍沖洗、壓縮空氣吹通等方法。在清洗冷卻管路時，要注意保護(hù)管路的密封性，避免因清洗造成管路泄漏。
選擇合適的冷卻器也很重要，需要根據(jù)設(shè)備的發(fā)熱量、工作環(huán)境等參數(shù)進(jìn)行選型。一般來說，設(shè)備發(fā)熱量越大，所需冷卻器的換熱面積就越大。工作環(huán)境溫度較高時，應(yīng)選擇散熱性能好的冷卻器。如果現(xiàn)有冷卻系統(tǒng)的散熱效果不佳，還可以考慮對其進(jìn)行升級改造，如增加冷卻器的數(shù)量、提高冷卻介質(zhì)的流量和壓力等。例如，某工廠的大型機(jī)械設(shè)備在夏季運(yùn)行時，軸承溫度經(jīng)常過高，通過對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行升級改造，增加了一臺冷卻器，并提高了冷卻水泵的揚(yáng)程，使軸承的散熱問題得到了有效改善，設(shè)備能夠在高溫環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行 。
（四）軸承維護(hù)：精細(xì)呵護(hù)
日常檢查軸承是及時發(fā)現(xiàn)問題的重要手段。要定期觀察軸承的外觀，檢查是否有磨損、裂紋、變形等情況，還要測量軸承的游隙，判斷其是否在正常范圍內(nèi)?？梢允褂脤Ｓ玫挠蜗稖y量工具，如塞尺、游隙測量儀等進(jìn)行測量。如果發(fā)現(xiàn)軸承游隙超標(biāo)，應(yīng)及時調(diào)整或更換軸承。
當(dāng)軸承出現(xiàn)損壞時，更換軸承是必要的措施。在更換軸承時，要選擇與原軸承同型號、同規(guī)格的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，確保其質(zhì)量可靠。更換過程中，要嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行，避免對軸承和其他零部件造成損傷。安裝新軸承前，要對軸和軸承座孔進(jìn)行清潔和檢查，確保其表面光滑、無雜質(zhì)。安裝時，要使用合適的安裝工具，如壓力機(jī)、套筒等，將軸承平穩(wěn)地安裝到位。安裝完成后，要再次檢查軸承的游隙和安裝精度，確保其符合要求 。
