
“十四五”世界面臨百年未有的大變局,我國處于實現(xiàn)“兩個一百年”的交匯期,機遇和挑戰(zhàn)同在。軸承行業(yè)“十四五”,國際國內形勢比任何時候都要更加復雜,困難和挑戰(zhàn)比任何時候都更加嚴峻。通過盤點軸承行業(yè)“十三五”規(guī)劃,對照當下企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,確立“十四五”的發(fā)展目標。
以《中國制造2025》為綱領,貫徹創(chuàng)新驅動戰(zhàn)略方針,主動適應新常態(tài),引領新常態(tài)。加強供給側結構性改革,著力轉變發(fā)展方式,調整產業(yè)結構,推行綠色制造,實現(xiàn)創(chuàng)新升級,打造核心能力、核心技術、核心產品構成的核心競爭力,加快建設世界軸承強國步伐,在我國工業(yè)和制造業(yè)由大到強的戰(zhàn)略轉變中率先取得突破為我國工業(yè)強基做出突出貢獻。
2019 年統(tǒng)計軸承全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)1600多家, 從業(yè)人員30 多萬,主營業(yè)務收入約1900 億元。能夠生產小至內徑0.6 毫米,大至外徑11 米, 近10萬個品種規(guī)格的各種類型軸承。
“十三五”期間全行業(yè)主營業(yè)務收入年均遞增設定為3.5% ~5%,其中高端軸承年均遞增設定為15%,低端軸承設定為年均遞增-5% 。調整產品結構,化解中低端軸承產能過剩,從事低端軸承生產的低能低效企業(yè)應淘汰退出30% 。
我們將在新常態(tài)下建成世界軸承強國。2020年在我國制造業(yè)由大到強的戰(zhàn)略轉變中率先取得突破,為2025年建成世界軸承強國打下堅實基礎。
目前,中國軸承行業(yè)形成了哈爾濱、瓦房店和洛陽三大軸承制造基地,浙江和江蘇地區(qū)民營軸承企業(yè)以及國際軸承制造公司合資或獨資公司為主的產業(yè)結構,銷售額位居世界第一,占比達25%左右,但我國軸承企業(yè)與國外軸承企業(yè)專利數(shù)量差距較大,高價值專利更是缺失,專利市場布局意識缺位。我國軸承企業(yè)專利申請與國外知名軸承企業(yè)相比有較大差距。全球軸承行業(yè)前20名專利申請公司中,NTN,NSK,JTEKT,SKF,FAG占據(jù)前五,國內僅軸研科技(ZYS)排名第18位,但專利數(shù)量僅為NTN的5.3%,我國軸承行業(yè)與國外技術差距較大。
出口方面,受疫情影響,據(jù)統(tǒng)計2020年1-8月中國軸承出口數(shù)量為362618噸,相比上年同期減少了23691噸,降幅為37.9%;出口金額為2221716千美元,相比上年同期減少了413548千美元,降幅為15.6%;2020年1-8月中國軸承出口均價為6.13千美元/噸。
目前,我國軸承產品以中低端產品為主,中高端軸承產品仍主要由軸承行業(yè)大型跨國公司占據(jù)。但隨著我國軸承行業(yè)基礎理論研究逐步深入,制造工藝和工藝裝備技術水平不斷提高,我國軸承行業(yè)整體附加值、技術含量與國際先進水平差距呈現(xiàn)逐漸減少態(tài)勢。隨著我國軸承行業(yè)高附加值、高技術含量、高精度、長壽命等產品水平進一步提升,逐步實現(xiàn)國產中高端軸承產品替代進口產品,我國軸承行業(yè)市場空間將進一步擴大。