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“人本新能源汽車軸承等項目”通過科技成果鑒定
2021-03-30 14:41:15 分類:軸承新聞
摘要:新能源汽車是世界汽車工業(yè)未來轉(zhuǎn)型的方向。隨著我國對節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)的進(jìn)一步深化,新能源汽車軸承等關(guān)鍵零部件在國家支持和鼓勵下,得到了快速的發(fā)展,但是目前新能源汽車軸承等不少關(guān)鍵零部件還是依賴進(jìn)口,影響我國新能源汽車的健康發(fā)展。

新能源汽車是世界汽車工業(yè)未來轉(zhuǎn)型的方向。隨著我國對節(jié)能減排和環(huán)境保護(hù)的進(jìn)一步深化,新能源汽車軸承等關(guān)鍵零部件在國家支持和鼓勵下,得到了快速的發(fā)展,但是目前新能源汽車軸承等不少關(guān)鍵零部件還是依賴進(jìn)口,影響我國新能源汽車的健康發(fā)展。人本股份有限公司通過技術(shù)攻關(guān),在國內(nèi)率先成功開發(fā)了專用于新能源汽車系列專用軸承,助力我國新能源汽車發(fā)展。

315,由中國軸承工業(yè)協(xié)會組織的人本股份有限公司新能源汽車高速軸承等項目成果鑒定會議在上海舉行。本次成果鑒定委員會專家委員由中國軸承工業(yè)協(xié)會、河南科技大學(xué)、上海大學(xué)、上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)和上海大郡動力控制技術(shù)有限公司等行業(yè)知名專家擔(dān)任,涵蓋了行業(yè)協(xié)會、高校和主機(jī)廠等不同的領(lǐng)域。本次鑒定會主要對新能源汽車高速深溝球軸承關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化、多步驟耦合高碳鉻軸承鋼(GCr15)強化技術(shù)研究與應(yīng)用、高級轎車高剛性輪轂軸承技術(shù)研究和應(yīng)用三個項目成果進(jìn)行了評審鑒定。


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人本目前開發(fā)的新能源汽車驅(qū)動電機(jī)軸承,在高速性能、溫升、漏脂、疲勞壽命等試驗方面,技術(shù)水平達(dá)到國際先進(jìn)水平。目前已通過國內(nèi)知名驅(qū)動電機(jī)主機(jī)客戶市場應(yīng)用和驗證,得到了國內(nèi)主機(jī)廠的批量訂單。人本開發(fā)的多條新能源汽車軸承生產(chǎn)線專線,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,已經(jīng)和國際知名主機(jī)廠進(jìn)行共同開發(fā)并成功配套,特別是在高速性能設(shè)計及試驗技術(shù)方面實現(xiàn)了原始創(chuàng)新,該項技術(shù)填補了國內(nèi)空白。

科技成果鑒定作為評價科技成果質(zhì)量和水平的方法之一,鼓勵科技成果通過市場競爭,以及學(xué)術(shù)上的百家爭鳴等多種方式得到評價和認(rèn)可,從而推動科技成果的進(jìn)步、推廣和轉(zhuǎn)化。

會上,按照會議議程,人本股份向與會專家進(jìn)行了匯報,提交了相關(guān)成果證明材料。鑒定專家評審委員認(rèn)真聽取了項目的匯報,詳細(xì)審閱了成果材料。經(jīng)答疑和討論,最終一致認(rèn)為符合科技成果評價要求,同意通過科技成果鑒定。

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