在全球制造業(yè)格局不斷變化的背景下，不少美國企業(yè)試圖打造完全“本土制造”的產(chǎn)品，然而實(shí)踐過程中卻頻頻受阻。關(guān)鍵原材料和零部件供應(yīng)不足、產(chǎn)業(yè)鏈缺失以及成本壓力等問題，使得實(shí)現(xiàn)100%“美國制造”變得異常艱難。

以愛達(dá)荷州一家生產(chǎn)皮卡車用收納箱的企業(yè)為例，盡管公司有意將全部生產(chǎn)環(huán)節(jié)本土化，但在嘗試過程中發(fā)現(xiàn)仍有部分零部件難以在美國找到合適的替代來源。例如，原本從中國進(jìn)口的滾珠軸承，在價格與供貨周期方面都具有明顯優(yōu)勢，而國內(nèi)廠商則無法提供具備同等競爭力的產(chǎn)品。

類似情況也出現(xiàn)在紐約的一家高端衣架制造商身上。該公司發(fā)現(xiàn)，曾經(jīng)為本地企業(yè)提供金屬掛鉤等配件的工廠，早在20多年前就已關(guān)閉或遷移至海外。如今，其所需的大部分金屬部件仍依賴進(jìn)口，尤其是來自中國的供應(yīng)商。隨著關(guān)稅持續(xù)上調(diào)，企業(yè)運(yùn)營成本不斷攀升，給本就微薄的利潤空間帶來更大壓力。

加州知名機(jī)床制造商哈斯自動化公司（Haas Automation）同樣面臨困境。公司在加工設(shè)備框架時所需的一種鑄鐵材料目前主要從中國采購。公司負(fù)責(zé)人指出，美國本土幾乎沒有年產(chǎn)能超過一億磅的鑄鐵生產(chǎn)商，而在本國新建此類基礎(chǔ)性工廠既不經(jīng)濟(jì)也不現(xiàn)實(shí)。由于進(jìn)口成本上升，該公司已經(jīng)減少加州工廠的產(chǎn)量，并取消了加班計(jì)劃。

此外，數(shù)據(jù)顯示，“美國制造”標(biāo)簽的使用頻率并未隨政策鼓勵而增長。在過去一年中，約有10萬種消費(fèi)品和雜貨標(biāo)注為“美國制造”，但這一數(shù)字相比前一年反而減少了約2000個品類。

綜上所述，雖然“本土制造”理念受到多方推崇，但現(xiàn)實(shí)中，企業(yè)在推進(jìn)這一目標(biāo)時仍需面對諸多結(jié)構(gòu)性難題。如何重塑完整的工業(yè)供應(yīng)鏈、提升基礎(chǔ)材料自給能力，仍是美國制造業(yè)未來需要長期解決的問題。