燒瓦主要是由于軸頸與軸瓦之間潤(rùn)滑不足或間隙過(guò)小造成的。燒瓦后，軸頸表面會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的擦傷劃痕，并氧化燒成藍(lán)色。燒瓦是發(fā)動(dòng)機(jī)最嚴(yán)重的機(jī)械故障，雖造成的原因各有不同，但根本結(jié)果是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與大瓦、小瓦之間由于沒(méi)有油膜保護(hù)而出現(xiàn)嚴(yán)重干磨，接觸表面達(dá)到極限高溫，曲軸頸與大小瓦之間相互燒結(jié)、熔化、咬死，致使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。
主軸承是球磨機(jī)的重要組成部分，由軸承底座、軸瓦、軸承蓋及潤(rùn)滑系統(tǒng)組成，而軸瓦是其核心零件。
主軸承燒瓦的主要原因
燒瓦的原因較多，主要從以下幾方面分析：設(shè)計(jì)方面、制造方面、安裝方面、使用維護(hù)方面：
（1）設(shè)計(jì)方面
筒體鋼板厚度薄，容易使筒體產(chǎn)生撓度過(guò)大、永久性彎曲和熱變形的現(xiàn)象。瓦口間隙設(shè)計(jì)不合理，進(jìn)油不暢或形不成承載油膜等設(shè)計(jì)缺陷，也可能構(gòu)成燒瓦事故。
（2）制造方面
中空軸的徑向偏擺大，兩中空軸出廠安裝不同心；軸瓦瓦襯澆鑄質(zhì)量差，在承載區(qū)內(nèi)有較大空洞或離殼現(xiàn)象等。
（3）安裝方面
軸承研刮不當(dāng)，軸瓦瓦口間隙小或軸瓦與中空軸的接觸不良或軸瓦球面與軸承底座不能靈活擺動(dòng)，或者把允許軸瓦在軸承底座內(nèi)一定范圍內(nèi)擺動(dòng)（但不允許軸瓦從軸承底座脫離）的定位螺栓頂住軸瓦，使軸瓦不能靈活擺動(dòng)等。
（4）使用維護(hù)方面
潤(rùn)滑油選用不當(dāng)，油的黏度低或抗極壓、抗磨能力差等，軸瓦及稀油站的冷卻水量小或進(jìn)水溫度高，少油、缺油或油臟等，測(cè)溫裝置失靈導(dǎo)致測(cè)溫不準(zhǔn)，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)溫度異常等。
主軸承燒瓦的預(yù)防措施
以上原因中，大多數(shù)企業(yè)的主軸承燒瓦是因潤(rùn)滑故障引起的。因此，應(yīng)從以下方面加以預(yù)防：
（1）加強(qiáng)潤(rùn)滑管理，選用合適的潤(rùn)滑油，并按季節(jié)適時(shí)換油；同時(shí)，要保持稀油站控制系統(tǒng)的可靠性和靈活性，使稀油站的供油溫度保護(hù)和供油壓力保護(hù)發(fā)揮作用，避免因供油溫度高或少油、缺油而引起燒瓦。
（2）注意主軸承的密封，防止灰塵進(jìn)入及潤(rùn)滑油外漏。灰塵進(jìn)入主軸承后，不僅會(huì)加速軸瓦的磨損，同時(shí)還會(huì)使?jié)櫥妥冑|(zhì)，降低潤(rùn)滑油的使用壽命。
（3）保持軸瓦冷卻水的暢通，防止堵塞、漏水造成潤(rùn)滑失效而引起軸瓦過(guò)熱甚至燒瓦。
（4）運(yùn)行中，一方面要注意軸瓦溫度的變化情況，控制溫度在允許范圍內(nèi)，同時(shí)要對(duì)中空軸溫度、稀油站的供油溫度和回油溫度等進(jìn)行比較，以防止軸瓦測(cè)溫?zé)犭娮枋ъ`，測(cè)溫不準(zhǔn)而造成燒瓦。中控室操作人員要經(jīng)常查看電流及軸瓦溫度曲線，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)處理。
（5）停磨時(shí)，要輔傳慢轉(zhuǎn)磨機(jī)約30分鐘，以降低軸瓦溫度，等軸瓦溫度正常后才停機(jī)；停磨時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，還需在中途開稀油站或高壓稀油站的高低壓油泵慢轉(zhuǎn)磨機(jī)，以避免磨機(jī)筒體在無(wú)潤(rùn)滑油的情況下因熱脹冷縮而受到阻卡而拉傷軸瓦。
為了防止筒體在熱態(tài)停機(jī)時(shí)產(chǎn)生過(guò)大撓度，一些廠用千斤頂在磨機(jī)筒體中部托住筒體，也具有一定作用。
