磨料磨損一般是指硬的顆?；蛲钩鑫镌?strong>軸承零件表面相互接觸過程中，使表面材料發(fā)生損耗的一種現(xiàn)象或過程。磨粒磨損是潤滑不充分或外界顆粒侵入的結(jié)果，隨磨粒的粒度和性質(zhì)而異，表面變暗至一定程度。由于磨損的外部條件、環(huán)境因素以及材料本身的成分、組織和性能的復(fù)雜性，在實(shí)際工況下往往同時(shí)不只是一種磨損機(jī)理在起作用，且條件稍有變化，磨損的主要機(jī)理往往從一種機(jī)理改變?yōu)榱硪环N機(jī)理，加以磨損過程的變化有很強(qiáng)烈的動(dòng)態(tài)特性，故磨料磨損的機(jī)理目前尚不完全清楚。滾動(dòng)軸承磨損的過程是旋轉(zhuǎn)表面和保持架上的材料被磨掉，這些磨粒數(shù)量逐漸增多，最終磨損進(jìn)入一個(gè)加速過程，從而導(dǎo)致軸承失效。
磨料磨損不光在軸承上有，而且在大多數(shù)機(jī)械磨損中都能遇到，特別是礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械及鑄造機(jī)械等，如破碎機(jī)、挖掘機(jī)、拖拉機(jī)、采煤機(jī)、運(yùn)輸機(jī)、砂漿泵等，他們有些是與泥沙、巖石、礦物直接接觸，也有些是硬的沙?；驂m土落入兩接觸表面之間，造成各種不同程度和類型的磨料磨損。
因?yàn)闈櫥瑒┪廴驹斐奢S承滾子大頭端面與內(nèi)圈大端面接觸表面磨損，磨損在滾子端面上是清晰地顯現(xiàn)出來。對(duì)于這樣使用環(huán)境的軸承，一定要在安裝和使用過程中保持整個(gè)系統(tǒng)的清潔度，才能減少磨損，提高軸承的使用壽命。
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