軸承在多數(shù)機(jī)械設(shè)備中都較為常見，具有較高的使用率，同時(shí)也存在較高的損壞率。軸承具有起動(dòng)性能好、可靠性較高、維護(hù)方便諸多優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用與機(jī)械設(shè)備中。多數(shù)情況下軸承之所以會(huì)出現(xiàn)問題，主要是由于運(yùn)行過程中密封軸套以及固定螺栓等零件松動(dòng)，造成滾動(dòng)體及滾動(dòng)體保持架磨損，或軸承壓蓋，軸套等處有縫隙，水或粉塵等雜質(zhì)從這些縫隙中進(jìn)入軸承箱潤滑油變臟造成潤滑不良，終導(dǎo)致軸承的故障。
1、軸承變色。軸承在持續(xù)高溫狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，會(huì)產(chǎn)生黑色或藍(lán)色。軸承變色的主要原因?yàn)椋狠S承內(nèi)潤滑不符合技術(shù)要求；軸承安裝過程中侵入污物或雜質(zhì)；軸承和軸頸、軸孔的配合較為松曠，導(dǎo)致軸承內(nèi)外圈產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦；軸承座孔和軸頸之間不同心，導(dǎo)致軸承運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)受到非正常作用；軸承由于超速運(yùn)轉(zhuǎn)或過載運(yùn)轉(zhuǎn)，操作自身設(shè)計(jì)的承載力；圓椎滾子軸承的軸向間隙較小軸承和密封裝置、墊圈及襯套等產(chǎn)生較大摩擦。
2、軸承的內(nèi)圈和外圈出現(xiàn)裂紋。在軸承的內(nèi)圈和外圈上，產(chǎn)生程度不同的裂紋，主要是由于：軸承質(zhì)量存在缺陷或軸承所使用的鋼材內(nèi)部存在缺陷；軸承受到外部較大的沖擊負(fù)荷；安裝及拆卸軸承時(shí)，軸承受到鐵器的直接敲打，導(dǎo)致軸承內(nèi)圈和外圈開裂；軸承的內(nèi)圈、外圈和座孔、軸頸配合不良，導(dǎo)致滾道的受力不均勻，在內(nèi)圈和外圈上產(chǎn)生裂縫。
3、軸承銹蝕。軸承的密封裝置失效，導(dǎo)致外部污物或水分進(jìn)入軸承內(nèi)，導(dǎo)致軸承出現(xiàn)銹蝕。
4、滾珠或滾子破碎。由于軸承滾珠或滾子的安裝間隙過小、軸承使用過程中，受到劇烈的沖擊、潤滑劑中混入了鐵屑等硬物質(zhì)，導(dǎo)致滾珠或滾子破碎。
5、滾道出現(xiàn)坑疤。軸承受到外部大力沖擊負(fù)荷或由于潤滑不良，導(dǎo)致滾道超出受力設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)生坑疤。
6、軸承轉(zhuǎn)動(dòng)費(fèi)力。軸承運(yùn)轉(zhuǎn)速度較慢，用手轉(zhuǎn)無法轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)費(fèi)力，這主要是由于軸承未清洗干凈、軸承軸頸、內(nèi)圈或外圈的配合孔隙過小，導(dǎo)致軸承變形或受力較大，終導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)力。
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