在一般情況下，大體上可以從使用因素和內(nèi)在因素兩方面考慮和分析。磨損、潤滑不良、雜質(zhì)和灰塵的侵入都會引起磨損，使INA軸承喪失旋轉(zhuǎn)精度而失效，也就是外境原因，這個我們應(yīng)該注意保養(yǎng)和清理。常見的INA軸承型號：INA 81276、INA YRTC580、INA 81184、INA GE380。
當(dāng)軸承轉(zhuǎn)速很低或間歇擺動時，一般不會發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕，此時軸承往往因受過大的靜載荷或沖擊載荷而產(chǎn)生塑性變形，使INA軸承失效。這個就是工作強(qiáng)度的問題，一定要先付合工作的強(qiáng)度的軸承，也就是你工作要求的轉(zhuǎn)速是多少，要選與之相配套的INA軸承
INA軸承在工作中，由于種種復(fù)雜的原因，諸如結(jié)構(gòu)不合理，材料質(zhì)量差，性能低，工作表面上的缺陷，沖擊，振動，安裝不當(dāng)和潤滑不良等，均能造成INA軸承早期失效。然而，在某些情況下，有的軸承根本就未投入使用(運(yùn)行)，只是用戶在裝機(jī)過程中原先的完整面貌即遭破損，失去了使用性，造成軸承過早失效。
通常我們在安裝INA軸承的時候，避免出現(xiàn)錯誤我們會采用配合調(diào)整方法，為了保證軸承安裝后的滾道變形小，過盈配合的過盈量不能取得太大，而高速下的離心力和高溫下的熱膨脹，或是抵銷配合表面的法向壓力。或是使配合面松弛，因此過盈量必須在考慮上述兩種因素的前提下審慎地加以計算，在常溫常速下有效的過盈量對于INA軸承可能是無效的，如果計算結(jié)果這個矛盾太大（通常只有在超高速下才有這種情況）。
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