今天我們講一下常見的軸承損壞形式及原因。
常見的軸承損壞形式及原因：
1）滾道表面與滾子表面布滿凹痕
保持架上顆粒物及滾道面磨損，潤(rùn)滑脂（劑）變色。通常該種情況都是安裝過(guò)程不潔所致。
安裝時(shí)要保持清潔，使用新的潤(rùn)滑脂，同時(shí)檢查密封是否完好。
2）潤(rùn)滑不當(dāng)造成的磨損
表面磨損呈鏡面狀，色澤呈藍(lán)色或棕色。此種情況時(shí)由于潤(rùn)滑不足造成的，應(yīng)該是潤(rùn)滑狀況，重新確定潤(rùn)滑周期與油封。
3）安裝不當(dāng)所造成的凹痕
內(nèi)、外環(huán)工作表面都有間距等于滾子之間的距離的凹痕。其原因是安裝時(shí)未敲擊在正確的環(huán)上，或是在圓錐軸上推進(jìn)過(guò)度、或在靜止?fàn)顟B(tài)負(fù)荷超載所致。
4）異物所造成的凹痕
工作表面與滾子表面布滿凹痕，可能是安裝時(shí)帶入異物或是潤(rùn)滑劑異物以及周圍環(huán)境等。軸承安裝清洗干凈，使用干凈的潤(rùn)滑劑并檢查油封。
5）滾子端面擦傷
在滾子端面與引導(dǎo)擋邊摩擦，產(chǎn)生刻痕及變色。此情況是由于過(guò)大的軸向負(fù)荷下滑動(dòng)或潤(rùn)滑不足引起的。此類損壞可選擇黏度較高的潤(rùn)滑劑。
6）滾子與滾道的磨傷
在滾道負(fù)荷區(qū)開始端與滾子有磨傷及局部變色，這是由于滾子進(jìn)入負(fù)荷區(qū)，突然加速所造成的。
有兩種可行辦法；一是選擇黏度較高的潤(rùn)滑劑；二是減小軸承間隙。
7）外表面的磨傷
內(nèi)環(huán)內(nèi)孔與外環(huán)外表面有刻痕及局部變色，此種情況是環(huán)與軸或軸承箱有相對(duì)運(yùn)動(dòng)所致。解決的唯一辦法是加大環(huán)與軸或軸承箱的配合過(guò)盈量來(lái)防止相互轉(zhuǎn)動(dòng)。軸向制動(dòng)或夾緊無(wú)法解決此類問(wèn)題。
8）表面坑痕
滾道、滾動(dòng)體表面或大斷面小而淺的坑痕，呈結(jié)晶狀的破壞狀。這是由于潤(rùn)滑不良所致。例如：少油或由于溫升所造成的的粘度改變，使油膜無(wú)法將接觸面分離，表面有瞬間的接觸。
方法：改善潤(rùn)滑。
9）微動(dòng)腐蝕
軸承環(huán)與軸或軸承箱之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)才發(fā)生的現(xiàn)象。這是由于太松的配合或軸承座變形所致。
10）電流腐蝕
滾動(dòng)或滾動(dòng)體表面有暗棕色或灰黑色的直條痕或麻點(diǎn)。當(dāng)電流通過(guò)軸承時(shí)，軸承零件表面會(huì)發(fā)生熔接現(xiàn)象。
方法：阻止電流流過(guò)軸承。
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