近代中國第一套國產(chǎn)軸承的誕生1937年初，王瑞寶與馬根寶從無錫帶來了“1511”軸承內(nèi)外圈及保持架、鋼球等樣品來找秦福興五金攤主秦福榮，提出合伙制造軸承的思想。秦福榮看到樣品與日本貨NSK相仿，又聽王、馬兩人講，用鐵路鋼鍛打的鋼圈，成本只有日本貨的三分之一，認(rèn)為有利可圖，于是就在滿庭坊的支弄“月桂里”48號(hào)開設(shè)秦福興機(jī)械廠，并由王瑞寶、馬根寶擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo)。

當(dāng)時(shí)的設(shè)備只有兩臺(tái)皮帶車床、兩臺(tái)腳踏手扳沖床、一臺(tái)鉆床，車床又代作磨床。除鋼球進(jìn)口外，套圈由高順太鐵鋪鍛打，材料用鐵路鋼，并用氫化鈉淬火，保持器用鐵皮，用硝酸鉀發(fā)蘭，同時(shí)用塞規(guī)、鋼皮尺作為量具，上海第一套國產(chǎn)“1308”雙列調(diào)心球軸承就在這樣的簡陋條件下誕生了。這也是中國第一套國產(chǎn)軸承，產(chǎn)品品牌為SRF。