軸承套圈每個(gè)生產(chǎn)工序均會(huì)對(duì)其質(zhì)量產(chǎn)生影響。軸承失效分析中，套圈的材料孔洞缺陷、鍛造缺陷、熱處理質(zhì)量、磨削燒傷、環(huán)境腐蝕是導(dǎo)致軸承失效的主要原因，因此必須重視套圈的生產(chǎn)質(zhì)量，減少軸承因套圈質(zhì)量問(wèn)題而導(dǎo)致的早期失效，最終實(shí)現(xiàn)提高軸承壽命的目的。
對(duì)廢品分析軸承套圈產(chǎn)生缺陷的原因進(jìn)行統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)：材料因素是影響套圈質(zhì)量的主要因素，包括材料內(nèi)部冶金缺陷，如夾雜物、夾渣、顯微孔隙，套圈因材料外部缺陷未完全清除的殘留，如脫碳、微裂紋、表面缺陷等；其次為熱處理工藝，包括熱處理質(zhì)量不合格（組織粗大，屈氏體不符合標(biāo)準(zhǔn)要求，粗大網(wǎng)狀碳化物）和淬火應(yīng)力裂紋；另外，磨削質(zhì)量也是影響套圈質(zhì)量的主要因素之一，主要為磨削燒傷引起表層組織改變，嚴(yán)重時(shí)產(chǎn)生磨削裂紋；管理因素(人為原因)主要是指套圈生產(chǎn)過(guò)程中操作不當(dāng)引起的機(jī)械傷（劃傷、墊傷）以及環(huán)境腐蝕（酸腐蝕和氧化腐蝕），提高操作人員的責(zé)任意識(shí)及業(yè)務(wù)水平可以預(yù)防此類缺陷的產(chǎn)生。
預(yù)防措施
1）加強(qiáng)材料質(zhì)量檢驗(yàn)。根據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，目前國(guó)內(nèi)軸承鋼質(zhì)量主要存在的問(wèn)題為表面缺陷，其次為非金屬夾雜物。尤其注意與設(shè)計(jì)及車加工結(jié)合，車除多余的材料缺陷；同時(shí)，控制夾雜物尺寸，少數(shù)尺寸較大的夾雜物是應(yīng)力集中點(diǎn)，易產(chǎn)生微裂紋，若分布在表面則造成套圈廢品或早期損壞；最后，碳化物不均勻性會(huì)影響套圈的熱處理質(zhì)量，造成力學(xué)性能不均，也會(huì)影響后續(xù)磨削加工（如熱處理變形磨削時(shí)易產(chǎn)生磨削燒傷）。通過(guò)加強(qiáng)材料檢驗(yàn)，從源頭減少軸承套圈產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題的概率。
2）優(yōu)化軸承套圈加工成形工藝。優(yōu)化熱處理工藝，減少套圈產(chǎn)生組織過(guò)熱或欠熱以及脫碳現(xiàn)象，盡量避免淬火應(yīng)力裂紋產(chǎn)生。優(yōu)化車削工藝，避免產(chǎn)生尖銳的車刀紋以及尖角毛刺等。同時(shí)，根據(jù)套圈尺寸要求，盡可能多地車除材料原始缺陷。優(yōu)化磨削工藝，避免產(chǎn)生磨削燒傷和磨削裂紋。
3）提高操作人員的責(zé)任意識(shí)和操作能力，以避免套圈產(chǎn)生機(jī)械傷及腐蝕現(xiàn)象，同時(shí)減少軸承安裝不當(dāng)（局部偏載、未對(duì)準(zhǔn)等）的裝配問(wèn)題。
