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如何處理發(fā)動機連桿軸承異響?
2020-08-19 10:58:19 分類:軸承知識
摘要:發(fā)動機連桿軸承異響的主要表現(xiàn):在突然加速時有連續(xù)明顯的敲擊聲,聲音嗒嗒的聲異響。怠速時就能聽見此異響聲,但中速時最為明顯,高速時反而不明顯。


   發(fā)動機連桿軸承異響的主要表現(xiàn):在突然加速時有連續(xù)明顯的敲擊聲,聲音嗒嗒的聲異響。怠速時就能聽見此異響聲,但中速時最為明顯,高速時反而不明顯。將產(chǎn)生異響聲的缸斷火后,異響聲明顯減弱或者消失。發(fā)動機溫度變化時,異響聲沒有什么變化。

   產(chǎn)生連桿軸承異響聲的主要原因:

   連桿軸承間隙過小或軸承質(zhì)量不好合金脫落而造成軸承燒損而產(chǎn)生異響聲。連桿軸頸與連桿軸承配合間隙過大是產(chǎn)生連桿軸承異響聲的最主要原因。潤滑不良造成連桿軸承燒損而產(chǎn)生連桿軸承異響。潤滑不良的原因一般是潤滑油不足,油道堵塞,或者潤滑油變質(zhì)等。


發(fā)動機連桿軸承


   連桿軸承異響的診斷方法:車輛在行駛中,若加大油門時能聽到微小的嗒嗒聲,而在減小油門或減輕負荷時,異響聲能減小或消失,這一般是連桿軸承異響的初期征兆。如在車輛行駛中突然聽到發(fā)動機出現(xiàn)卿腳卿行的異響聲,好像是在缺乏潤滑劑條件下,用大鉆頭在材質(zhì)堅硬的鋼件上鉆孔時所發(fā)出的聲音,這一般是缺油燒軸承的異響聲。出現(xiàn)這種異響聲時。軸承有被燒抱住軸頸的可能,應立即停車,將發(fā)動機熄火,并用手搖柄搖轉曲軸數(shù)圈,以防曲軸被抱住。

   出現(xiàn)這種異響聲時,可使發(fā)動機怠速運轉。并逐缸做斷火試驗。然后再由怠速往中速抖動油門,在抖動油門時能清楚的聽到嗒嗒異響聲,斷火試驗時有明顯上缸現(xiàn)象,在復火的瞬間能靈敏的恢復異響聲,可斷定最該缸連桿軸承異響。檢查連桿軸承異響聲時,抖動油門次數(shù)不要過多,發(fā)動機運轉時間不宜過長,以免造成搗缸事故的發(fā)生。


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