滾動軸承是將運轉(zhuǎn)的軸與軸座之間的滑動摩擦變?yōu)闈L動摩擦，從而減少摩擦損失的一種精密的機械元件。滾動軸承一般由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架四部分組成，常見的型號有：WGB 21304CA/W33、WGB 21305CA/W33等。
一般情況下，在滾動軸承的內(nèi)圈和外圈之間準(zhǔn)入滾動體(球或滾子)時，必須使?jié)L動體與內(nèi)外圈之間留有一定的游隙。這是因為：
1、滾動軸承安裝時，如果內(nèi)圈與軸采用過盈配合，那么內(nèi)圈將發(fā)生膨脹，同時內(nèi)圈滾道也發(fā)生膨脹；
2、如果外圈與滾動軸承座也采用過盈配合，外圈滾道將產(chǎn)生收縮。
不論哪種情況，都會使游隙減小。因此，安裝前的滾動軸承如果沒有一定的游隙，安裝后將產(chǎn)生負游隙，滾動軸承內(nèi)部的滾動體(求或滾子)將承受附加載荷，增加摩擦力矩和溫升，使?jié)L動軸承過早地發(fā)生咬粘或破壞。并且，滾動軸承在旋轉(zhuǎn)時，滾動體溫度比其他零件高，其熱膨脹也將使游隙減小，為此也要求滾動軸承具備一定的游隙。
但并不是說游隙越大越好。游隙過大的話，滾動軸承旋轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生振動和噪聲，還會使?jié)L動軸承內(nèi)部的載荷分布惡化，發(fā)生早期破壞，因此，游隙必須適當(dāng)，恰到好處。
滾動軸承具有內(nèi)部游隙時，如果固定內(nèi)圈，外圈便處于多自由度可動狀態(tài)。根據(jù)其運動方向，游隙主要可分為徑向游隙、軸向游隙和角度游隙3種。這3種游隙的幾何關(guān)系，由滾動軸承的內(nèi)部尺寸決定。另外，游隙還決定了滾動軸承中鋼球的接觸角。
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