從排隊購買的銷售盛況到陷入負債累累的艱難困境；從老廠區(qū)的人去樓空到新廠區(qū)的重整旗鼓；從連續(xù)二十年虧損到八個月扭虧為盈；哈軸，這個有著近百年歷史的軸承品牌，在注入新鮮血液后，能否重新書寫昔日的輝煌……
艱苦奮斗造奇跡 鯤鵬騰飛創(chuàng)輝煌
誕生于1950年的哈軸，沐浴著新中國的曙光，承載并肩負著新中國工業(yè)發(fā)展的重任，在那個工作熱情似火和環(huán)境艱苦相伴相生的歲月，哈軸人克服重重困難，歷經(jīng)數(shù)不清的日夜奮戰(zhàn)，終于把哈軸打造成全國軸承行業(yè)的標桿，昂首邁進全國機械行業(yè)五百強，在老工業(yè)基地的沃土上留下了濃墨重彩的一筆。
這時的哈軸誕生了無數(shù)個軸承生產(chǎn)第一，為“神舟”五號、“神舟”六號載人飛船和長征二號F運載火箭提供幾十種配套軸承，生產(chǎn)的精密軸承國內(nèi)市場占有率高達70%，朱德、劉少奇等老一輩革命家親臨哈軸視察，江澤民、溫家寶等中央領導先后到哈軸視察指導工作，被榮譽光環(huán)籠罩的哈軸，憑借著過硬的技術、優(yōu)秀的品質(zhì)、極佳的口碑，迎來了“一軸難求”的黃金時代。此時的哈軸已經(jīng)不僅僅是一個企業(yè)，她是深刻在哈軸人腦海中不可磨滅的生活印記，是國家計劃經(jīng)濟時期工業(yè)發(fā)展的范本，是中國民族工業(yè)自主品牌的代名詞，是中國的軸承之光。
涅槃回歸煥新生 扭虧為盈寫新篇
然而，當歷史的車輪駛入21世紀，隨著市場經(jīng)濟走向中國經(jīng)濟舞臺的中心，更多的軸承企業(yè)崛起、進入市場競爭格局，背負了太多的哈軸，受制于體制僵化、設備老舊產(chǎn)能低、創(chuàng)新能力不足等原因，陷入發(fā)展困境。雖幾經(jīng)改組、改制，但因歷史包袱重、主業(yè)剝離等原因，一直積重難返，負債累累，直至資金鏈斷裂，哈軸邁入發(fā)展史上的至暗時刻。
2020年，在困境中需求突圍的哈軸，遇到了建龍集團，二者攜手重組之后的建龍哈軸重整旗鼓，著力打造一個專、精、特、新的軸承企業(yè)，緊緊圍繞“外部市場優(yōu)化、內(nèi)部降本增效、產(chǎn)品工藝優(yōu)化、產(chǎn)能提升、人員優(yōu)化”五條主線開展工作，僅用八個月的時間，就結束了哈軸連續(xù)20多年虧損的局面。風雨過后，終會天晴。
重新上路，輝煌能否再現(xiàn)？
化繭成蝶的哈軸如今生機勃發(fā)，新廠區(qū)投入使用，產(chǎn)品結構調(diào)整，新增工藝裝備，工人干勁十足……一切如火如荼的進行著。注入新鮮血液后，市場競爭力也逐步提升，建龍哈軸力爭2年內(nèi)重回中國軸承制造業(yè)十強；五年內(nèi)進入中國軸承行業(yè)前五強。
跨越兩個世紀的哈軸，一路沐風櫛雨，即使在最困難的時刻，始終嚴把質(zhì)量關，將品質(zhì)過硬的軸承交給市場，讓客戶用得放心，這也是建龍哈軸目前擁有覆蓋全國33個省、市、自治區(qū)的銷售網(wǎng)絡的重要原因所在。在江蘇，如果你想選購正品哈軸，一定要選擇哈軸集團的直營公司——江蘇哈軸軸承有限公司，專門負責江蘇地區(qū)“HRB”品牌的招標事宜。公司成立十余年來，一直為江蘇地區(qū)的各配套企業(yè)、設備維修企業(yè)及成套設備企業(yè)，提供“HRB”產(chǎn)品的售前、售中、售后服務，公司憑借過硬的技術、優(yōu)質(zhì)的服務贏得了市場廣大客戶的信賴。哈軸除了遍布全國的銷售網(wǎng)絡外，還憑借著過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和良好的信譽，將產(chǎn)品遠銷歐洲、南美、東南亞等國家和地區(qū)。
在“善變”的時代，不進則退，如果時代拋棄了你，連聲再見都不會說。在時代洪流的裹挾中,伴隨著新中國成長起來的哈軸，從一軸難求的光芒四射到負載累累的黯然失色，再到重裝出發(fā)的勃勃生機，邁入新發(fā)展階段的哈軸，能否再續(xù)輝煌，這需要哈軸人的共同努力，相信哈軸人通過自身品牌優(yōu)勢、質(zhì)量優(yōu)勢、技術優(yōu)勢，定能迎接住市場的考驗。未來的路山高水長，哈軸正揚帆遠航新征程。
