在航空航天工業(yè)中，陶瓷滾動軸承有極其優(yōu)良的高速性能。所謂全陶瓷軸承，就是滾動體與內(nèi)外套圈均為陶瓷材料制造，同鋼軸承相比，全陶瓷軸承更耐腐蝕、耐高溫、耐磨以及具有高剛度等性能。在高溫環(huán)境下，全陶瓷軸承能在800～1000℃條件下可靠工作；在腐蝕性介質(zhì)中，全陶瓷軸承更能顯示出其獨特的優(yōu)越性，化學(xué)工業(yè)用的各種耐酸泵、真空泵、離心泵和渦輪分子系都應(yīng)用了全陶瓷軸承。
1.1、氮化硅全陶瓷軸承
此外，電機(jī)工業(yè)和電力機(jī)車用全陶瓷軸承作絕緣軸承，航空航天飛行器采用全陶瓷軸承可減輕重量和提高飛行速度。氮化硅全陶瓷軸承套圈及滾動體采用氮化硅陶瓷材料，保持器使用聚四氟乙烯作為標(biāo)準(zhǔn)配置，一般也可使用RPA66-25、PEEK、PI 以及酚醛夾布膠木管等。
陶瓷保持架具有耐磨損，高強(qiáng)度，耐腐蝕及自潤滑的優(yōu)點，采用陶瓷保持架的全陶瓷軸承可適用于高腐蝕、超高低溫及高真空等苛刻環(huán)境。其常用陶瓷材料為 Zr0和 SiN，SiA,制全陶瓷軸承相比 Zr0g材料可適用于更高轉(zhuǎn)速及負(fù)荷能力，以及適用于更高的環(huán)境遍度，同時可提供用于高速高精度高剛性主軸的精密陶瓷軸承。
1.2、滿裝球型全陶瓷軸承
滿裝球型全陶瓷軸承一面帶添球缺口，因采用無保持架結(jié)構(gòu)設(shè)計，可以比標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的軸承裝人更多的陶瓷球，從而提高其負(fù)荷能力，另外還可避免保持架材料的限制，可達(dá)到陶瓷保持架型全陶瓷軸承耐腐蝕及耐溫效果。該系列軸承不適宜較高轉(zhuǎn)速，安裝時應(yīng)注意將缺口面裝于不承受軸向負(fù)荷的一端。
