軸承的振動噪聲，是考核軸承綜合質量的主要指標之一。軸承噪聲不僅直接影響主機的性能，而且過大的噪聲還會對操作者造成噪聲疲勞。
滾動軸承本身不產(chǎn)生噪聲，軸承噪聲是由軸承在運轉過程中零件的振動及相互碰撞而產(chǎn)生的一種聲響現(xiàn)象。軸承零件的彈性振動和強振動之比為固體聲，在聲頻范圍內由固體聲引起的空氣振動為軸承的噪聲。
通常感覺的“軸承噪音”，事實上是軸承直接或間接地與周圍結構產(chǎn)生振動的聲音效應，這就是為什么許多時候噪音問題可被視為涉及到整個軸承應用的振動問題。
軸承噪聲的類型
滾動軸承的振動是軸承噪聲產(chǎn)生的根源，不同的軸承噪聲來源于不同類型的軸承振動。同軸承的振動一樣，軸承噪聲的產(chǎn)生機理也十分復雜。按軸承噪聲產(chǎn)生的特征，可把軸承噪聲分成如下幾種形式：
由軸承的結構型式、尺寸大小等因素所產(chǎn)生的噪聲為基本噪聲：如軸承的彈性變形、滾動體、游隙、保持架等所產(chǎn)生的噪聲。
軸承表面效應引起的噪聲：如軸承內外圈，鋼球工作表面的圓度、波紋度、粗糙度、缺陷等引起的噪聲。大量的試驗研究表明，深溝球軸承外圈、內圈和鋼球的表面質量對軸承噪聲產(chǎn)生影響之比為1:3:10，鋼球的表面質量對深溝球軸承噪聲的產(chǎn)生影響巨大。
摩擦與潤滑產(chǎn)生的噪聲：摩擦和潤滑對滾動軸承噪聲的產(chǎn)生有很大的影響，摩擦小，潤滑狀態(tài)好，則軸承產(chǎn)生的噪聲小。
工況條件引起的噪聲：軸承的載荷、轉速、安裝配合狀態(tài)直接影響軸承噪聲的產(chǎn)生，軸承的轉速越高、載荷越大，則軸承所產(chǎn)生的噪聲也越大。此外，有關研究表明，50%的軸承噪聲是由安裝不良引起的。
