今天小編來簡單的說下一軸承保持架以及它的重要性。
那么什么是軸承保持架呢？軸承保持架，指局部地包裹全部或局部滾動體，并也隨之運動的軸承零件，主要用于隔離滾動體，通常情況下還正確引導滾動體并將其始終保持在軸承內。
一、軸承保持架的關鍵作用
1、使?jié)L動體間始終保持合適間隔，以防滾動體相互之間碰觸以減小摩擦力；
2、使?jié)L動體均勻地分散開，進而讓載荷均勻地分散開；
3、在無載荷區(qū)正確引導滾動體，以緩解軸承中滾動條件，避免出現(xiàn)有損壞性滑動。
保持架要承受因摩擦力、應變和慣性力引發(fā)的應力，還需承受潤滑劑、潤滑劑種添加劑或因其老化而產生的物質、有機溶劑或冷卻劑等的化學腐蝕作用。所以保持架的設計和材料對其性能及軸承的可靠性都十分重要。
二、軸承保持架的種類
軸承保持架可分為沖壓保持架、實體保持架和支柱保持架。
1、沖壓保持架的優(yōu)勢是重量輕，內部有較大的空間，可便于潤滑劑進入；
2、實體保持架通常情況下能容許有較高的轉速，當軸承同一時間有轉動之外的其它運動形式，尤其是高速情況下，也應采用機削金屬保持架；
3、支柱保持架以銷釘貫通帶穿孔的滾子，將銷釘兩頭固定于墊圈上。這種保持架重量較輕，可容納更多滾子，只適用于巨型滾子軸承。
三、軸承保持架的材料
保持架材料關鍵有沖壓鋼、機削鋼、沖壓黃銅、機削黃銅、聚合材料等。
沖壓鋼保持架擁有較高的強度，可經過表層處理減少摩擦力和受損；機削鋼保持架一般的適用于巨型軸承或不適應采用黃銅保持架的情況；沖壓黃銅保持架適用于局部中小型軸承；機削黃銅保持架一般的不會受軸承的潤滑劑影響，并可以選擇普通潤滑劑清洗，黃銅保持架不應用于250℃以上的工作溫度；聚合材料（尼龍66，尼龍46等）保持架相對于金屬保持架，有韌性好，耐摩擦力受損，耐沖擊，耐酸耐腐蝕等諸多優(yōu)勢。
