推力滾針軸承動(dòng)造成單向滾針軸承表面脫落的異常原因分析彈表面材料的一部分象魚鱗一樣脫落，這種現(xiàn)象稱為疲憊剝落。動(dòng)彈軸承運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，承受一定的負(fù)荷，即使是靜態(tài)負(fù)荷，但對鋼球和滾道而言，其應(yīng)力卻是輪回往復(fù)的，材料將發(fā)生動(dòng)彈疲憊從而使軸承達(dá)到壽命。此外還有數(shù)種不同定義的軸承“壽命”，其中之一即所謂的“工作壽命”，它表示某一滾針軸承在損壞之前可達(dá)到的實(shí)際壽命是由磨損、損壞通常并非由疲憊所致，而是由磨損、侵蝕、密封損壞等原因造成。
然而不管在實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)或在實(shí)際使用中，都可顯著的看到，在同樣的工作前提下的外觀相同軸承，實(shí)際壽命大不相同。
軸承之壽命轉(zhuǎn)數(shù)（或以一定轉(zhuǎn)速下的工作的小時(shí)數(shù)），定義：在此壽命以內(nèi)的滾針軸承，應(yīng)在其任何軸承圈或動(dòng)彈體上發(fā)生初步疲憊損壞（剝落或缺損）。大部份的軸承抽壞的原因良多——超出原先預(yù)估的負(fù)載，非有效的密封、過緊的配合所導(dǎo)致的過小軸承間隙等。
這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞型式且造成單向滾針軸承表面脫落的異常原因分析會(huì)留下特殊的損壞痕跡。
因此，檢視損壞軸承，在大多案例中可以發(fā)現(xiàn)其可能的導(dǎo)因，大體上來說，有三分之一的滾針軸承損壞導(dǎo)因于疲憊損壞，另外的三分之一導(dǎo)因于潤滑不良，其它的三分之一導(dǎo)因于污染物進(jìn)入軸承或安裝處理不當(dāng)。
然而，這些損壞型式亦與產(chǎn)業(yè)別有關(guān)。例如，紙漿與造紙產(chǎn)業(yè)多半是因?yàn)闈櫥涣蓟蛭廴驹斐奢S承的損造成單向滾針軸承表面脫落的異常原因分析壞而不是因?yàn)樵斐蓡蜗?strong>滾針軸承表面脫落的異常原因分析材料疲憊所致。
