昨日，瓦軸集團(tuán)遼陽軸承制造有限責(zé)任公司生產(chǎn)加工車間很是繁忙，一套套锃光瓦亮的高端軸承，在全自動(dòng)化生產(chǎn)線上“誕生”。
緊鄰裝配車間，投資千萬元擴(kuò)建的高端軸承智能化制造工廠項(xiàng)目正緊鑼密鼓建設(shè)，將于9月份投產(chǎn)，為企業(yè)加速升級(jí)、快速發(fā)展增添新動(dòng)力。屆時(shí)，國內(nèi)新能源汽車將用上“遼陽造”軸承。
瓦軸遼軸公司是瓦軸集團(tuán)高端汽車軸承制造基地之一。公司副總經(jīng)理韓富群和我們講，公司現(xiàn)擁有13條國內(nèi)高水平全自動(dòng)磨裝一體化軸承生產(chǎn)線，去年以來，公司重點(diǎn)推進(jìn)“老字號(hào)”升級(jí)改造，實(shí)現(xiàn)了由自動(dòng)化向數(shù)字化、智能化制造邁進(jìn)。新增的兩條高精密角接觸球軸承生產(chǎn)線，將使企業(yè)以高端化、精密化軸承產(chǎn)品滿足市場需求。
走進(jìn)生產(chǎn)加工車間，只見每條生產(chǎn)線都在自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。韓富群指著新增的L13線精密球軸承生產(chǎn)線說，這條生產(chǎn)線生產(chǎn)的軸承，是專門用來滿足寶馬X5汽車國產(chǎn)化的。之前，這款軸承始終依賴進(jìn)口，今后將徹底實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。
在瓦軸遼軸公司，曾經(jīng)“6天就組建完成一條生產(chǎn)線”的事，彰顯了公司的辦事效率。今年3月初，公司接到國內(nèi)某知名工程機(jī)械制造企業(yè)6種規(guī)格滑輪組配套軸承的長期訂單，本月急需5000套產(chǎn)品。
訂單面前，瓦軸遼軸公司卻喜憂參半：該產(chǎn)品加工工藝路線復(fù)雜，精度要求高，加工難度大，現(xiàn)有生產(chǎn)線無法滿足客戶需求。公司決定，新組建一條中型精密圓柱軸承生產(chǎn)線，滿足高精度精密圓柱軸承加工要求。指令一下，各路人馬齊上陣，爭分奪秒搶工期、趕進(jìn)度，一條中型精密圓柱軸承生產(chǎn)線在一周內(nèi)迅速組建完成并順利投產(chǎn)，創(chuàng)造了軸承生產(chǎn)線建設(shè)的“遼陽速度”。
中型精密圓柱軸承生產(chǎn)線的投產(chǎn)，標(biāo)志著遼軸公司圓柱軸承已由專業(yè)化向精密化、智能化制造轉(zhuǎn)變。而正在建設(shè)的高端軸承智能化工廠擴(kuò)建項(xiàng)目，是瓦軸遼軸公司針對(duì)國內(nèi)新能源汽車及機(jī)床精密軸承市場興起而投資建設(shè)的。公司將引入全國首條全智能化高精度球軸承加工生產(chǎn)線，以滿足新能源汽車及機(jī)床精密軸承對(duì)高端軸承需求。項(xiàng)目8月份將進(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試，9月份將正式投產(chǎn)。
