小編認(rèn)為這些損壞形式亦與工業(yè)別有關(guān)。例如，紙漿與造紙工業(yè)多半半是由于潤(rùn)滑不良或污染造成軸承的損壞而不是由于材料疲勞所致。
因此，檢視損壞的軸承，在大多案例中可以發(fā)現(xiàn)其可能的導(dǎo)因，大體上來(lái)說(shuō)，有三分之一的軸承損壞導(dǎo)因于疲勞損壞，另外的三分之一導(dǎo)因于潤(rùn)滑不良，其它的三分之一導(dǎo)因于污染物進(jìn)入進(jìn)口軸承或安裝處理不當(dāng)。
大部份的軸承損壞的原因很多——超出原先預(yù)估的負(fù)載，非有效的密封、過(guò)緊的配合所導(dǎo)致的過(guò)小軸承間隙等。這些因素中的任一因素皆有其特殊的損壞形式且會(huì)留下特殊的損壞痕跡。
為什么軸承會(huì)磨損壞，僅有部份的深溝球軸承在實(shí)際應(yīng)用中損壞。
1)利用簡(jiǎn)單工具監(jiān)聽(tīng)
軸承不正常聲音的類別很多，難于言傳，主要靠經(jīng)驗(yàn)累積。正常的進(jìn)口軸承公司運(yùn)轉(zhuǎn)聲應(yīng)當(dāng)是均勻，平穩(wěn)不刺耳的聲音，而不正常的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲則有各式各樣的斷續(xù)，沖擊性或刺耳的聲音。首先要習(xí)慣于正常的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲，然后就能把握判斷不正常的的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲，而后通過(guò)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的累積，德國(guó)進(jìn)口軸承經(jīng)銷商又進(jìn)一步能分析出什么樣的不正常聲音對(duì)應(yīng)于什么樣的軸承不正?，F(xiàn)象。
在不具備上述儀器的場(chǎng)合，操作人員可以手持圓棒或扳手等工具抵觸接近軸承的機(jī)器外殼部位，將耳朵持于工具上監(jiān)聽(tīng)由工具傳來(lái)的軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲，當(dāng)然使用醫(yī)用聽(tīng)診器改裝也可以。
2)利用深溝球軸承工作狀態(tài)監(jiān)控儀器
利用這樣的儀器，可以充分利用軸承工作潛力，及時(shí)將軸承報(bào)修，并可避免故障發(fā)生，是安全而經(jīng)濟(jì)的。
例如當(dāng)使用HD—1型儀器時(shí)，當(dāng)指針由警告區(qū)接近危險(xiǎn)區(qū)，而在采取改進(jìn)潤(rùn)滑等措施后指針并未返回時(shí)，便可判明是軸承本身的問(wèn)題，此時(shí)可趁尚未進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)時(shí)，將軸承報(bào)修。究竟距危險(xiǎn)區(qū)多遠(yuǎn)開(kāi)始報(bào)修，可由經(jīng)驗(yàn)調(diào)整。
利用諸如鐵譜儀或SPM或I-ID—1型軸承工作狀態(tài)監(jiān)控儀器來(lái)判斷軸承的工作狀態(tài)和決定軸承何時(shí)應(yīng)予報(bào)修，方便也較可靠的方法。
